据路透社报道，6月22日，特斯拉在美国德克萨斯州奥斯汀正式推出了其Robotaxi服务，每次旅行仅4.2美元。特斯拉·马斯克（Tesla Musk）在X的首席执行官说：“我们非常高兴地祝贺他为特斯拉的软件和芯片设计团队推出了一辆自动驾驶出租车。”据报道，在Robotaxi de Tesla推出的第一天，有35辆汽车。基于特斯拉模型的Robotaxi，服务时间为下午12点。特斯拉说：“我们的自动驾驶技术也是可扩展的。特斯拉的自动驾驶技术可以在经过批准的地点部署，而无需昂贵的专业设备或地形以及广泛的服务领域的映射。”用户必须下载Tesla Robotaxi应用程序。这与驾驶过程相同。输入Ethe目的地并生成路线和PR冰。试用期为每订单4.2美元（约30人）。车上没有人，乘客座位上有一个安全人员。乘客没有方向盘或制动器，可让乘客坐在后排座椅上。马斯克之前说，在几十年的时间里，它将扩大到大约1,000辆汽车，将来他计划推出特殊的网络售车，而没有车轮和制动踏板，一开始就开始使用数十辆测试车辆。对于自动驾驶行业而言，无人出租车一直是公司技术实力最直观的商业场景和最直观的迹象。但是，这辆卡车的可容忍度非常低，严重的汽车事故可能导致公司的整个业务，甚至完全放弃。一些分析师不仅是特斯拉自动管理业务发展的重要里程碑，而且还是关键节点o将电动汽车的主要业务推向人工智能。在其计划中，对特斯拉的未来评估将主要取决于未来的两家公司，车辆和机器人，而不是电动汽车中央公司。根据《华尔街日报》的报道，根据参议院正在审查的大型和美国账单，美国政府可以取消其向电动汽车购买者提供高达7,500美元的补贴的政策，并要求现有的电动汽车所有者年度250美元的价格。该行业的一些专家表示，即使小型飞行员成功。该公司仍然面临重要的挑战，以实现奥斯汀和其他城市的承诺面具的扩展。在卡内基·梅隆大学（Carnegie Mellon University）研究自动管理技术的计算机工程教授Philipkupman表示，它确实可以发展自主出租车年或几十年的成熟行业。他说，如果奥斯丁·特斯拉成功了：“他开始Ing且与最终成功相去甚远。”