12月12日，珠海报社《广东“十四五”规划完成情况》专题会议在广州召开。珠海市委副书记、市长吴泽通表示，“十四五”期间，港珠澳大桥人流、车流再创新高，“黄金通道”激活湾区新动能。数据显示，珠海大桥珠海口岸进出境旅客已达近亿人次，进出口总额突破1.2万亿元，全国口岸吞吐量大幅增长。 近年来，港珠澳大桥“香港车北行”、“澳门车北行”、“广东车南行”等政策不断落地，持续促进了交通、桥梁、人流的畅通。珠海市商务局局长高宏伟表示市口岸局称，自2018年10月通车以来，珠海公路口岸通过港澳车辆进出港旅客总数已突破1900万人次；进出口总额达到1.25万亿元，全年月均进出口额从开放初期的41亿元跃升至2025年的254亿元，增长5倍多。 跨境电商的表现尤为亮眼。以港珠澳大桥为纽带，以珠海为腹地，服务港澳、体现粤西、联系世界的贸易格局初步形成。今年前三季度，图莱跨境电商出口额突破764.6亿元，同比增长99.2%。大桥口岸已成为全国第二大跨境直接出口采购口岸。一个平均每天有160万个跨境电商包裹通过该桥发往全球130多个国家和地区。 “十四五”期间，珠海以港珠澳大桥为战略支点，不断完善跨境服务体系。口岸服务效率大幅提升，旅客出境查验时间缩短50%，车辆查验出境效率提高80%，高峰时段车辆疏导能力提高50%。货运枢纽建设方面，沿大桥延伸线建设粤港澳物流园区、空港国际智慧物流园区、高栏港综合保税区，建设10个重点物流园区，物流仓储能力100万平方米。此外，港珠澳大桥综合指定管理区开放，打造专属表情线“香港机场-香港大桥-珠海”空运和陆运生鲜产品。澳洲龙虾等水产品捕获后48小时内即可送达大湾区消费者餐桌。 交通网络立体化构建，促进要素高效流通。珠海机场国际货运口岸开通后，“珠海—印度德里”航线正常运营，填补了珠江口港岸直飞南亚航空货运航班的空白。同时，跨境货运专线的开通，将使香港机场35分钟到达、澳门机场20分钟到达、珠海机场40分钟到达。珠海市还以大桥为枢纽，连接高栏港、广珠铁路、西江航道、黄茅海航道。粤西至香港陆路运输时间缩短1.5-2小时，时效性提升40%以上。 （中国日报广东记者站记者：李文芳实习生：陈令宜） WS693BF866A310942CC4996766 https://gd.chinAdaily.com.cn/a/202512/12/ws693bf866a310942cc4996766.html 版权保护：本网站发布的内容（包括文字、图片、多媒体信息等）版权归中国日报网（中国日报国际文化传媒（北京）有限公司）独家使用。未经中国日报网事先同意和许可，禁止转载和使用。向中国日报提交评论：rx@chinadaily.com.cn