2025年12月16日，成贵高铁将迎来开通运营六周年。作为国家“八纵八横”高铁网的重要组成部分，成贵高铁的全面建成，让川、云、贵、渝“三省一市”真正实现了“比邻而居”。六年来，成都局集团有限公司聚焦交通效益，服务旅客超过2.6亿人次。目前，成都至贵阳每天有80多对列车运行，最短发车间隔仅3分钟。这不仅极大方便了沿线地区人民的出行，也让西南腹地及沿线地区的经济不断发展。 打破地理束缚，奏响乡村振兴“欢乐歌”。六年来，这条高速铁路的开通有效解决了川、云、贵三省长期以来的交通难题。成都枢纽连接西成高铁、成渝高铁，贵阳枢纽连接贵广高铁、沪昆高速公路。铁路连接结束了川南宜宾、滇北昭通、黔西毕节等地没有高铁的历史。大大缩短了西南、西北、华东、华南之间的时空距离，让万千山川变得触手可及。共连接沿线8个乡镇，持续推进城乡一体化进程，促进乡村振兴。 连接旅游资源，打造区域发展“幸福圈”。成贵高铁途经四川等多个旅游大省与四川乐山大佛、都江堰、贵州百里杜鹃、黄果树瀑布等多个国家5A级旅游景区相连。借助东风高铁，眉山开创了南通江海的交通新格局。乌蒙山还催生了旅游、暑期度假、教育等新的发展业态。这条铁动脉连接着各个点。连接沿线自然文化遗产和景区，形成以高铁为纽带的大市场联动开发格局，让一些“暗中养”的旅游资源得以显现。不仅带动沿线各地区旅游业的发展，也共同带动餐饮、住宿、物流等相关服务业的发展，为区域经济增长注入源源不断的活力。 畅通发展脉络，搭建“幸福桥梁”成贵高铁是国家兰州（西宁）至广州“八纵八横”高铁网的重要组成部分，连接川青、西城、成渝、贵南、贵广、上海至昆明等铁路，形成连接西北、西南、华东、华南地区的“高速公路”，全长648公里公里，设计时速250公里，将成都至贵阳之间的行车时间缩短至最多3小时。随着成都至贵阳之间列车班次的增加，“公交化”的运营模式为沿线地区的人们无论是探亲访友还是商务出行，都可以随时“走”去，为人们打造了一座真正的舒适幸福之桥。 主街如彩虹，综合开发，新区成就。六年来，成贵高铁实现了速度与热度的双丰收。相信在新的征程起点上，成贵高铁将以一流的运输能力和一流的服务质量，继续创造中国铁路发展史上新的辉煌。 （黄山胡辉） 版权保护：本网站发布的内容（包括文字、图片、多媒体信息等）版权归中国日报网（中国日报国际文化传媒（北京）有限公司）独家使用。未经中国日报网事先同意和授权，禁止转载和使用。向中国日报提交评论：rx@chinadaily.com.cn